考驗體力與路感的竹山天梯

 

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為什麼我的標題會下考驗"體力"與"路感"呢?因為南投竹山鎮的天 梯位在深山之內,想要來的人要先在竹山交流道下來之後,往竹山鎮的鎮中心行駛,然後在一三角型的圓環路口轉入投49線(自強路),然後一直走到水哮右轉進入梯子吊橋的登山口。聽我這樣敘述好像很好走,現在有GPS其實沒有想像中的難走,但是如果要靠紙本地圖和路上指標的話,我建議先到南投縣竹山鎮鎮公所的網站,下載這張路線圖。你看了鎮公所畫的路線圖之後,應該就明白為何我說是考驗路感的竹山天梯了!要不是我事先有經過GPS定位,不然我這外地人鐵定迷路阿!想來看看的人要注意路上的指標喔。

 

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以前據說來太極峽谷或是梯子吊橋是免費的,不過現在這裡有政府管轄,還有清潔人員定期清理,所以要收通行費50元/人,若是開車來到入口前的停車場停車,會收費每小時20元喔!到這裡時會先看到一個停車場,那是私人經營的,請再往內開,就會看到公營的停車場。不過只能停放約8台轎車,而且收費員還真像一般私營的停車場人員。

 

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要進入梯子吊橋處,從入口近來就要先經過這一大段的階梯。將近有快3公里的下坡吧!而且都是近60度的下降,爬過山的都知道,現在往下走好走,但是回程的時候就會望著這長長的階梯,仰天長嘯阿~回程體力耗盡,還要爬上這數不清的階梯,才能回到入口,難怪我們遇到回程的人,每個人都是氣喘吁吁阿。

 

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經過長長的階梯之後,看到梯子吊橋了嗎?還沒呢!我們會來到這個位在竹林旁的"竹林休息站",對面有公廁可以使用,你可以在這裡先小憩一下,用些山產餐點補充水分在出發喔!

 

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往梯子吊橋的入口就在竹林休息站旁,旁邊還有告示牌寫著往梯子吊橋的山路陡峭,而且來回要3.5公里,體力不佳的人請勿輕易嘗試。也請估計一下自己的腳程,山上天黑得快,要來請早喔!

 

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要到梯子吊橋還是要在穿越一大片的竹林才會到,照片中這是條岔路,梯子吊橋別往這去喔!會繞回剛剛的竹林休息站。

 

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經過一連串的下坡和山路,總算看到梯子吊橋了!這梯子吊橋是因為坐落在"梯子嶺"土地公上方,又以特殊的階梯結構形成吊橋,因此命名為「梯子吊橋」。

 

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民國94年才建好的梯子吊橋,有200餘階的階梯,吊橋的兩端落差20公尺,全長136公尺。橋下的峽谷就是有名的太極峽谷喔!

 

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從這端看下去,這吊橋的落差還真大阿!而且就只有這兩端點支撐吊橋,利用特殊的魚骨造型結構平衡吊橋,還真是特別呢!

 

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梯子吊橋還真的是一堆階梯呢,走在上面除了輕微搖晃之外,還真感受不到是走在吊橋上,像是在走一般階梯一樣。

 

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吊橋與太極峽谷。這樣看,感覺好恐怖!

 

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走到吊橋另一端了!回頭望,原來我剛剛是從那麼高的地方走下來的阿~

 

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這樣驚險的吊橋,難怪會被稱為"竹山天梯"。

 

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看到遠方的瀑布了嗎?那裏叫做"雙龍瀑布",本來是可以過去參觀的,但是我們到的時候被圍起警戒線,不能進入。回到家看了新聞才知道,原來昨天有人在那裏拍照,卻不慎摔落溪谷,人不知道被沖去哪裡了!希望他平安無事才好,到這種地方,千萬要小心安全阿!

 

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昨天這裡才下過大雨,水勢端急。橋面距離峽谷下的溪水可是有百餘公尺的深度阿!

 

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這樣的溪谷被叫做太極峽谷,為什麼呢?而且我記得這裡的山壁有個類似時鐘的圖案,上頭指著9點21分。呼應了921地震,我也沒看到阿!

 

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過了吊橋再一直走下去,會到另一座"玉福吊橋",這裡算是終點了。接下來要回頭走,對!再走原路回去。剛剛一路都是下坡,現在全部都是上坡加上有下過雨,所以山路濕滑,很不好走。下來的時候很快,若是從入口處開始算走到這裡,大概只用了1個半小時,但是現在要走回去,我們用了2個小時而且真的走得氣喘吁吁。奉勸來這裡玩的人,要先練練體力阿!

小葉 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(1) 人氣()

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  • 小鎮文創
  • 親愛的版主您好:
    無意間逛到您的部落格,發現您有到過天梯,那是竹山很棒的景點喔!
    「小鎮文創」整合了竹山百年老店、自然景點、景觀餐廳、古厝民宿,歡迎您與家人朋友有空再訪竹山,來趟人文之旅喔!
    以下提供網址給您參考:小鎮文創深度旅遊網 http://travel.townway.com.tw

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