是阿斯卡(Aska)不是奧斯卡(Oscar)

寫了很久的日月潭自行車環潭記

趁著四月初的清明節連假，大家都趕著返鄉祭祖掃墓，不過也因為只有前兩天會是好天氣，之後就是陰雨綿綿。加上我們是周一才掃墓，所以我便利用周六好天氣的時候，決定將我的小芒果好好的操一下。其實只是想看看自己能不能連續騎上2~3個小時的腳踏車。連假的一開始，風景區一定是人滿為患，我選上了日月潭，為了避開大批的遊客尤其是一大車一大車的大陸觀光客，我在清晨四點從觀音出發，約七點左右便抵達了日月潭。

走台21縣，抵達日月潭的九龍口。順著路往右轉馬上就會看見這間土地公廟--見晶宮。

一旁就是竹石園停車場，這裡可以免費停車。但是如果你沒有在10點到這裡，應該是找不到停車位的喔。我在這裡短暫用過早餐，調整一下坐墊檢察車況，便準備出發我的環潭處女行。

先來張日月潭清晨朦朧之美的照片，為什麼這裡叫做九龍口呢？是因為湖面上這九塊草坪嗎？

我採取順時針的方向環潭一周，從見晶宮出發，馬上就會看見米洛克飯店，把這裡當做起點吧。

沒想到一開始就遇到上坡，還好T3有20速的擋位，這樣的小上坡還可以輕鬆應付。這間是號稱可以跟涵碧樓相比擬的『雲品酒店』，我什麼時候可以來這裡住一晚阿？

之後沿路算是平緩，偶有下坡，但是以上坡居多。現在慶幸自己出發的時間早，一路上幾乎都沒有汽車會與你爭道。

沒多久便到了第一個拍照休息景點--文武廟。

廟前有兩尊醒目的紅獅子雕像，這是文武廟的招牌呢！

文武廟我沒辦法進去朝拜，猜測裡頭應該是供奉文昌帝君和武聖關老爺，所以才叫作文武廟吧！印象中還有孔子，而且這裡是全台唯一有供奉孔子聖像以及開中門的孔廟喔！

文武廟前廣場，可以飽覽整個日月潭風景。

看台的左方是通天梯，其實早期環潭公路還沒建造之前前，要來到文武廟必須先搭船到文武廟下方的碼頭，再爬上這段陡峭的階梯，由於相當辛苦所以將這階梯稱為「通天梯」。不過，有了環潭公路之後，這階梯已經漸漸被遺忘了。後來日月潭風景管理處重新整建這條階梯，全長一百五十公尺的坡道共建了三百六十六階，象徵一年三百六十六天 (含閏年)，因此有人戲稱須走過「一年」，才能抵達文武廟。

這『年梯』上掛滿了『祈福風鈴』，遊客可以到文武廟購買自己生肖的祈福風鈴，寫上自己的姓名和願望之後，經過廟方加持過火，便可以別在階梯兩側祈求願望成真。

從文武廟前看過去的日月潭景色，現在太陽才剛露面，日月潭上還蓋著一層薄霧，宛如披著薄紗的少女。(真是老派的形容詞阿)

文武廟前，來張小芒果合照吧！別問我為什麼沒有連人一起入鏡？因為我覺得我穿車褲好醜阿！

順著上坡繼續前進吧！

一旁是松柏步道，沿途日月潭其實有很多步道。如果每個都走，我可能一天都騎不完日月潭了！只好拍照紀念就好。

沒多久就會看見孔雀園的指標，從這裡開始就是一大段的下坡囉！

到的時間太早了！孔雀園尚未開園，有機會來到這裡的人，不妨進去參觀一下喔！

離開孔雀園，一路輕鬆的下坡迎接著我。讓我這菜鳥騎得好愜意阿！不過因為這段背陽，剛剛的上坡路段已經讓身體流汗了，順著下坡滑下去，雖然輕鬆身體卻很快涼了起來，會感冒阿~~

沿途的日月潭景色，慢慢的就會發現，我們以360度看了整圈的日月潭喔！

大竹湖自然步道，每個步道口都有小小的停車場，方便遊客參觀喔。

哈~哈~就是這樣一路的下坡，好開心阿！這樣的追焦照片，叔叔可是有練過，騎著單車不用透過觀景窗就可以盲拍。為了行車安全，請不要模仿喔！

很快就滑到了另一個步道--水蛙頭步道。

沒有一下子就來到了日月潭纜車站。話說，我還沒搭過日月潭纜車呢...

現在才早上八點多，纜車還沒開放營運呢！

對面就是青年學子最喜歡的住宿地點，日月潭青年活動中心。來日月潭玩，也可以考慮住在這裡，經濟又實惠喔！

這裡算是第二個休息站，小芒果與日月潭纜車站合照一張。

之前下坡滑得很開心，現在就辛苦啦！從纜車站開始，幾乎全程的上坡，真正的考驗從現在開始。

看照片我好像一下子就到了『伊達邵碼頭』，我可是騎了快30分鐘的山路，從纜車站到伊達邵碼頭算是稍微離開潭邊的山區道路，而且多是上坡，給他有點小累呢！

這時候的太陽出來照耀潭面了！霧氣少了許多，可以看見日月潭另外一個風貌了！

伊達邵碼頭鋪設有木棧板，上頭有說禁止腳踏車進入。應該是指不能騎上去，請牽車上去拍照囉！

伊達邵正在興建遊客碼頭，看來下次來到日月潭又有新風貌了！這裡相當熱鬧，有很多小吃和商品店，只不過我來的時間實在是太早，店家一間都沒開，我什麼名產小吃都沒吃到，但也因為這樣避開了遊客人潮，有利有弊吧！

離開伊達邵，繼續往頭社前進，環潭去。

騎沒多久，居然看見這樣一塊牌子：連續爬坡，建議牽車行。這坡又沒有多陡！要我牽車走，太丟臉了。就算氣喘吁吁也要把他騎上去。

這一路.......果然是好久的上坡阿！坡度雖然不陡，但是一直爬坡也是挺累人的呢。

我突然在路邊的電信所??還是發電廠??我忘了！發現這頭白鹿雕像，原來還有個跟邵族有關的白鹿傳奇故事。傳說邵族的祖先原住阿里山(另一說是在台南)，在一次狩獵途中，發現一頭肥碩的白鹿。於是一行人展開追捕，經過數天始終無法捕獲那頭白鹿，正當大家精疲力盡之際，眼前出現了一漥水潭，而在此時，那頭白鹿竟然跳入潭中消失了！

沒有捕獲白鹿，又飢又渴的邵族人，只好先到附近的山林捕抓山羌來充飢。當他們在湖中清洗山羌的內臟時，忽然有許多魚前來爭食。由長者試吃魚之後，不但沒有中毒，還發現魚肉相當可口。族人們見當地景色優美，魚蝦肥美，真是上天賜給族人安居的好地方。於是大家趕回部落將族人們遷到潭邊來定居。這就是日月潭邵族的由來吧。

從這裡白鹿傳奇這裡遠眺日月潭。

繼續的上坡，我們經過了土亭仔步道。

嗚~~還是上坡，而且這裡都看不到日月潭，應該就屬這段最遠離潭邊，也最辛苦的一段吧！都在爬山~~

看到熟悉的涼亭了！有來過的人應該知道這是哪裡，沒錯，就是玄奘寺前的觀景涼亭。爬坡到這裡算是結束了，來到這裡已經是滿身大汗，好好的休息一下吧。

從這裡遠眺日月潭又是種不同的風貌，遠方的涵碧樓告訴我，我現在只在環潭的一半路程阿。

看到沒有，我真的很早在這裡騎車阿！八點不到我已經環潭快一半了，我還沒有認真騎呢！

玄奘寺，顧名思義就是拜唐三藏的地方，我可是第一次來朝聖呢！

寺前的兩尊門神高大威猛，莊嚴肅穆。

『玄奘寺』分兩層，上有匾額刻有「日月光華」，下為玄奘殿，分別供奉玄奘舍利子與釋迦牟尼佛金身。玄奘大師的靈骨本來是供奉於玄光寺，後來玄奘寺建成之後才遷入玄奘寺。

在玄奘寺朝聖完之後，隨即起身環潭之旅。途中經過恩慈塔，我沒有上去，從恩慈塔可以飽覽整個日月潭風光。因為不知道自己的腳力是否可以負荷，所以我選擇主要環潭道路前進。恩慈塔~下次有機會再來挑戰囉！

從玄奘寺一路下坡滑下來，不一會兒功夫便抵達了玄光寺。此時遊客方少，我大膽的將小芒果停放在入口的大石旁(如上一張照片所示)，就衝進來拍照。車還沒有鎖，膽子真大阿~~

寺前廣場，旁邊那塊大石頭我有印象跟它拍過照呢！不過實在是想不起來，上次究竟是哪時來到日月潭了。現在這塊石頭可是著名的拍照景點，前些日子的新聞，陸客為了爭相拍照而發生衝突事件的就是這塊大石頭。

寺前遠眺日月潭，遠方的涵碧樓看的更仔細了！照片中間是光華島，是邵族人的舊聚落喔！現在不叫光華島了，正名為『拉魯島』。下方是玄光碼頭，著名的阿婆茶葉蛋就在這裡販賣，但是十點之後才有賣，我還是跟她無緣阿！

準備離開玄光寺，恰巧這時頭上寫著『千秋苦旅』，我的小芒果辛苦你了阿！我們繼續努力完成這環潭的『千秋大業』吧！

離開玄光碼頭，也是離開日潭開始進入月潭的地域。從這裡就是完全陌生的旅程開始~

來張很有速度感的自拍照，再次聲明！叔叔有練過，一般人不要學喔！

離開玄光碼頭之後，騎沒多久馬上就抵達了環潭一號隧道口。這裡我們改從隧道口旁邊的月潭自行車道進入，從這裡不但可以避開頭社到水社辛苦又漫長的爬坡，也可以避開來往的車陣更可以接近潭邊，欣賞美景喔！

一開始進來的車道口，地上落滿落葉，看起來人煙罕至。晚上經過這裡應該...很恐怖吧！

從這裡稍稍撇見的日月潭景色，從這裡開始就是開車所見不到的美景囉！

一開始都是小小的上坡，還可以應付。

偶爾會出現這樣的陡下坡，千萬不要用滑下去的喔！即使我已經換了高檔的Kool-stop的剎車皮，還是不敢用滑的下去，這下坡既陡又彎，為了自身安全請乖乖千車下坡喔！

看到這近45度的斜坡了吧！用滑下來的還得了！？斜坡上還因為少有人走動長了部分青苔，你煞車再好都止不住ㄚ~

自行車道中段有個小山脊，登上之後有個涼亭，日月潭旁的涼亭都是這樣的造型喔！

從這裡可以眺望頭社盆地，如果不是這條月潭自行車道，我現在也在那盆地的某處揮汗如雨吧！

月潭自行車道，周邊林相茂密，自然生態豐富。來趟健行也是相當不錯的選擇喔！

快樂的下坡，滑ㄚ~~(此為照片特殊效果，實際速度不到10Km/hr)

又在度面對長長的陡下坡，乖乖牽車吧！

原來月潭自行車道分為A、B兩段，A段從玄光碼頭一直到環潭一號隧道口，從隧道口一路到水社為B段。剛剛的下坡出來之後，就是整個位在潭邊的自行車道喔。

路旁的告示牌，標示著這裡是月潭自行車道。

這就是月潭的風景啦！跟日潭的壯闊相較之下，月潭更有著湖光山色之美。

這裡的自行車道相當美麗，不僅有清涼的樹蔭還緊緊圍繞著湖邊，在此騎車多麼愜意ㄚ。

月潭的景致，我想不是一般的日月潭遊客會欣賞得到吧！長這麼大，我也是第一次欣賞到月潭，而且還是如此親近它。

這樣的美景，當然要讓小芒果跟月潭來張合照囉！

在此遙望對面的恩慈塔，心裡訴說著：等我~下次一定騎著小芒果上去朝聖。

月潭的風光明媚，真的與日潭有著截然不同的風貌。少了商業建築的破壞，更增添了山明水秀的風光。

看了一下潭邊，有對父子在此釣魚，不經意拍下這張照片，讓我很有電影海報的Feel~~

碧綠的潭水搭配著遠方漸層藍的山影，月潭的美真是令人流連忘返。

月潭自行車道騎到這裡似乎是盡頭，遠方看似某設施大門，可以進入嗎？

走近一看，喔！從這裡開始正好是月潭自行車道的終點銜接到水社自行車道的起點，這樣一來整個環潭公路已經完整銜接起來了呢！真是方便。

沿者自行車道騎下去，遠方出現不明建築物？這是什麼設施呢？

繼續沿著自行車道騎下去，這裡的自行車道規劃也頗為完善。

結果居然不通，只好又折返到路口。

繞過這像船的建築物，便會接回台21線上面。

從這裡開始，我們便脫離自行車道，回到馬路上了。

原來這像船一樣的建築物是『交通部觀光局日月潭國家風景管理處』。這也太漂亮了吧！等他完全蓋好，我再來參觀阿。

接回台21縣之後，接著就是騎上『向山自行車道』，沿著日月潭畔最美的一段自行車道。

很快的就來到著名的景點『水社壩』，因為緊鄰台21線又方便停車，所以這裡是許多遊客駐足遊覽的觀光景點喔！

小芒果這時候當然也要來一張，這裡可是許多新人會來拍攝婚紗照的地點呢！

水社壩對岸就是青龍山和二龍山山脈，遠遠的還可以望見恩慈塔豎立在對岸。這裡望去的景色如此迷人，倘若從恩慈塔登高望下整個日月潭，我想又會是另一番景致了吧！

原來再往前騎一點，水社壩這裡也有塊日月潭的大石頭。(到處都有這寫著日月潭的大石頭，陸客何必堅持一定要在玄光寺前那塊爭相拍照留念呢？)

來張水社壩180度環景照，當天的天氣實在是太棒了！完全將日月潭的湖光山色顯現出來，藍天、白雲、青山和綠水，加上我的黃色小芒果，太豐富的風景照ㄚ！

接下來繼續往水社碼頭挺進，這一路上自行車道與台21線，人車分道，可以悠閒著騎著腳踏車欣賞湖光山色，不必擔心車水馬龍的道路上危險的車輛。這樣的自行車道真是體貼ㄚ！

沿著自行車道，會騎到日月潭大飯店的後方，這間飯店也是緊臨日月潭，走出飯店直接就是觀景平台，相當方便呢！下次有機會一定要來住住看。

現在是乾水期，所以潭面下降許多。如果是滿水期來到這裡騎車，就會像是騎在日月潭上，好夢幻ㄚ！

再度從不一樣的角度欣賞日月潭。

從這裡，我轉進了岔路，來到這個令人相當熟悉的電信所。

其實只是要進來再看看『涵碧樓』這三個字，心裡想著總有一天我也要來住這一晚要價上萬元的飯店。

水社碼頭，有著相當多的遊艇，載著遊客遊湖或是到拉魯島(原光華島)觀光。話說來日月潭這麼多次，我還沒坐過遊艇遊潭過呢！

離開水社碼頭，繼續繞潭。馬上就會看到這裡最著名的另類景點：捷安特日月潭店。你可以在這裡稍做休息，補充體力，或是做單車維護，也可以在此租腳踏車由日月潭。此地已經變成到日月潭必遊的景點之一了呢。

繞過這塊大石，往水社遊客中心的方向才是順時針遊湖的正確路線喔！

水社這裡應該是除了伊達邵碼頭外，日月潭最熱鬧的地點了！所有的客運、飯店、小吃幾乎都集中在此地，接近中午時分，這裡可是人滿為患，車水馬龍的阿！

從水社碼頭望向日月潭，突然想起，這時候若是晚上欣賞潭面，遊艇燈光來回穿梭日月潭，這樣的夜景應該很美吧。

最後的這一小段，沒有自行車道必須與車子共用台21甲線，沿路花圃相當漂亮，但請注意自身安全喔！

遠遠就看見停在竹石園的小藍肥了！我騎回來了！我正式繞潭一圈了ㄚ~~

Ya~~小藍肥，我肥來了阿！騎回到了見晶宮，足足繞潭33Km，由於我是邊騎邊拍照，還在一些景點停留了不少的時間。所以這次環潭花了我約2個半小時的時間。如果是認真騎的話，我想應該可以在1到1.5個小時可以環潭一圈，但是這樣就不能好好欣賞日月潭的美景了。

我建議好好花個半天的時間，慢慢騎，仔細欣賞日月潭不同的面貌。如果是從早上10點開始騎更好，大概中午可以在伊達邵用餐休息，約莫下午再慢慢騎回水社碼頭這裡。不僅可以飽覽整個日月潭風光，還可以欣賞到不同日照角度晨昏變化的日月潭景致。建議大家有時間真的要來日月潭騎腳踏車遊覽，你真的會體驗到從來沒有看過的日月潭美景喔！