是阿斯卡(Aska)不是奧斯卡(Oscar)

車友一致推薦Koolstop煞車皮(晴雨兩用組)

在惡魔網站PO上我的T3F開箱文之後，引起了諸多車友的討論，除了許久不見的小折開箱文外，當然少不了勸敗。當我提到我在騎車時，煞車總是會發出豬叫般的聲音。網友立刻推薦，叫我換上自行車煞車皮界的王牌--KoolStop。一開始，我也是抱持著將原廠煞車皮消磨殆盡之後，再來換就好。不過熱心的網友說，原廠的煞車皮太硬，不僅容易咬沙磨車框，而且容易發生煞車咬死甩尾的狀況；遇到下雨煞車力更是大減，勸我為了生命安全，還是把原廠煞車皮給換了吧！

就在我一天正高興的騎車時，在路上遇到紅燈小急殺了一下，沒想到就出現猛烈的豬叫聲，而且我還真的甩尾了！雖然車身仍然可以控制，但是我真的擔心哪天要是來個大翻車怎麼辦？二話不說，回到家馬上上網搜尋Koolstop，看到T3也是有人換裝koolstop的煞車，我就馬上訂一車份來換了。

這就是大名鼎鼎的Kool-Stop煞車皮，我買的是V型煞車用的，含座。將來煞車皮磨光了可以只換煞車皮就好。這款是晴雨兩用全天候的煞車皮，黑色部分為適合晴天的；橘紅色則是適合雨天。

這裡是前輪安裝的照片，由車頭往車後拍。為什麼要這樣強調？因為這款煞車皮，有安裝的方向性，請務必遵照煞車座指示方向安裝。煞車座上的箭頭方向就是車子的行進方向，面對行進方向安裝左右煞車就對啦！

這裡是後輪的安裝情形，因為朝向正前方，所以可以看到L、R是和您同向。

這張照片可以看到，我依照車友建議將煞車安裝為/↑\的方式，叫做八字安裝法。據說這樣能夠避免咬死輪框以及發出異音的莊狀況，另外，Koolstop的煞車座軸叫原廠的短上許多，偏偏直接換上不調整煞車線長度的話，光靠墊片還是無法離車框近一些，而且會導致螺帽只吃進一些螺牙，鎖緊強度不足的情況發生。

為了這個問題，調整了好久，將煞車線重夾、調整V頰兩側的強度使兩邊的煞車皮間隙一致。為了讓自己在煞車時，確實是先煞後輪再煞前輪，我將前輪煞車與輪框間隙調整為2mm，後輪則是1mm。讓前輪的部分有較長的煞車時程，避免在緊急狀況發生時，突然的急煞導致前滾翻的翻車意外發生。

被我換下嶄新的原廠煞車皮，只好丟入倉庫，看洪董要不要接手囉！才剛換好，天公就不做美一直下雨，無法跟大家分享這煞車皮的使用心得。不過，我試著快速轉動輪子，然後煞車，真的感覺很有Q勁，而且完全沒有聲音喔。