MAXXON 自行車無線尾燈與人體工學握把方向燈－是阿斯卡(Aska)不是奧斯卡(Oscar)

自行車也該有方向燈與煞車燈

自從決定買台腳踏車讓自己的行動更加敏捷方便，同時要好好體驗4+2的悠活生活，便在網路上蒐集腳踏車的相關部品，剃除種種虛華不實用的東西之後，我認為自行車一定要有閃亮的尾燈才夠安全。我在觀音工業區工作，晚間常看到外勞騎乘著腳踏車，但是卻沒有任何的夜間警示裝備，如車燈、尾燈和反光板等。工業區的燈光並不是到處都明亮，而且來往的車速都很快。依照自己的開車經驗，很多時候都被突然冒出的腳踏車嚇了一大跳。所以為了提升自己夜間騎車的安全，我四處搜尋好用的尾燈。

我在網路上看了許多各式各樣的尾燈，就屬這款我最滿意。雖然價格不怎麼親民，但是他類似煞車燈的設計完全深得我心。而且MAXXON完全是台灣的品牌，自製自銷。一定要支持國貨的啦！這款是無線尾燈，但是如何做到無線，卻又能在煞車時後尾燈自動亮起呢？他靠的就是像Wii握把一樣的體感晶片，當你速度減緩尾燈便會自動亮起，這才是聰明的尾燈阿！

看看側面的標示，"MADE IN TAIWAN"，支持國貨就對啦！更何況是如此優良的設計精品。

盒子背面敘述了這款尾燈幾項特色，我挑幾點簡單描述：
1. 簡易安裝。
2. 煞車時或是遇到坑洞起伏，尾燈會自動亮起，警示後方車輛。
3. 自動開啟或關閉功能。(當騎乘30sec會自動開啟，靜止4分鐘後會自動關閉。)
4. 低電壓恆定亮度功能。(這個最炫了，他有晶片控制電流，即使你使用充電電池，較低的工作電
壓還是可以有跟使用一般電池一樣的亮度。)
5. 260度的超廣角可視發光區，符合德國安全規定。
6. 電池弱電警示。
7. 三種發光模式。(兩種夜間，一種日間)

盒內全部的配件，說明書、尾燈本體和三種不同尺寸的安裝環。

尾燈本體，當功能開啟的時候，會有顆綠色的LED燈亮起，你會知道該尾燈運作中。當電池電力低於30%時，這顆LED燈還會閃爍，提醒你該換電池囉！真的是就"大心"的設計。

這張照片不小心對錯焦了，尾燈使用兩顆4號AAA電池。盒裝就附兩顆鹼性電池給你，等到這沒電，我就會換裝低自放電的充電電池來用。

剛剛有提到他有三種發光模式，現在就會大家說明一下：
1. 夜間模式一：騎乘時『閃爍』，煞車時高亮度『恆亮』5秒後回覆『閃爍』。
2. 夜間模式二：騎乘時低亮度『恆亮』，煞車時高亮度『恆亮』5秒後回覆『閃爍』。
3. 日間模式：騎乘時不亮，煞車時高亮度『恆亮』5秒後熄滅。

真是很棒的設計，這樣後方的車子就知道我的腳踏車正在減速，就可以避免碰撞。一般的自行車尾燈不是恆亮就是一直閃爍，發光角度又很小，當你減速的時候尾燈的狀態都一樣，後方的車子根本就無法察覺你在煞車，一不小心還是有可能發生碰撞。MAXXON尾燈的設計，完全跟一般車輛的尾燈設計相同，一但煞車尾燈便會發出高亮度的光線，提醒後方駕駛人自行車正在減速，大大提高安全性阿！

有了聰明的尾燈，MAXXON進一步幫自行車裝上了『方向燈』！沒錯，腳踏車也是可以有方向燈的喔！我很早以前就在想，位什麼都沒有人在腳踏車上裝個方向燈，每次轉彎都只能伸出手，在那揮阿揮的。白天還好，那晚上呢？駕駛人哪看得見你在揮手示意要轉彎阿！由於我會在夜間騎車，所以MAXXON出品的"人體工學握把方向燈"一定要裝上阿！

盒子背面一樣附上特色說明，還有四種語言呢！主要特色有：
1. 採用人體工學設計與德國進口原料材質做成的『人間肉球』。
2. 握把抗汗防滑而且耐120度高溫。
3. 方向燈效果長達7000次的電池壽命。
4. 方向燈閃爍15秒會自動熄滅。
5. 本體不僅具基本防水還可以加裝特製牛角。
6. 不可以與握轉式變速器搭配使用。